Memmingen. Nach der Inangriffnahme der Elektrifizierung der Strecke München-Memmingen-Lindau setzt sich der Landtagsabgeordnete Josef Miller auch für den Ausbau der Illertalbahn ein. Er will, dass die Strecke, die eingleisig von Neu-Ulm über Memmingen und Kempten nach Oberstdorf führt, durch höhere Fahrgeschwindigkeiten und ein besseres Zugangebot attraktiver wird. Miller unterstützt deshalb eine Initiative des Regionalverbands Donau-Iller, der einen Ausbau der Strecke will. Die Studie, die anteilig etwa zur Hälfte vom Freistaat Bayern, dem Land Baden-Württemberg und den Kommunen finanziert wird, sieht unter anderem eine Fahrplanverdichtung und Fahrzeitverkürzung vor. Zudem werde geprüft, ob frühere Halte-stellen in Heimertingen, Fellheim und Pless wieder eingerichtet sowie gänzlich neue Haltepunkte in Amendingen und in der Nähe des Memminger Klinikums geschaffen werden können, so der ehemalige Landwirtschaftsminister. Des Weiteren gehe es auch darum zu prüfen, ob man "zur Verkürzung der Fahrzeit bestimmte Abschnitte mit einer Doppelspur ausstatten kann". Das Projekt sei zwar in die Zukunft gerichtet, allerdings, so Miller, "soll bereits der Fahrplan für 2012 ein verbessertes Zugangebot enthalten".